
2026-08-14
Для обеспечения темпов реализации проекта компании China Railway Major Bridge Engineering Group производственный цех нашей компании перешел на экстренный режим работы. Бригады сварщиков круглосуточно ведут интенсивную работу, выполняя высокоточную сварку направляющих самоподъемной опалубки и основных компонентов пристенной опалубки. Мы строго контролируем качество сварки и прилагаем все усилия для своевременной поставки стальных комплектующих, необходимых для строительства инфраструктуры.
Направляющие шины и пристенная опалубка являются ключевыми несущими компонентами системы самоподъемной опалубки мостов. Качество сварки и точность конструкции напрямую определяют безопасность эксплуатации оборудования на строительной площадке, поэтому к плотности сварных швов, плоскостности компонентов и размерным допускам предъявляются строгие инженерные стандарты.
Чтобы сдать заказ в срок, вся бригада сварщиков цеха включилась в интенсивную работу. Надев защитные маски и рабочие перчатки, рабочие сосредоточенно склонились над каждым швом. Непрерывно сыплются яркие искры, сварочные горелки плавно движутся вдоль стыков стальных конструкций, тщательно выполняя сборку узлов, сплошную сварку для усиления и обработку кромок. В цехе четко распределены обязанности: несколько сварщиков одновременно и поэтапно обрабатывают различные детали, производственная линия работает эффективно. Оборудование для очистки воздуха от сварочного дыма включено на протяжении всего процесса, соблюдаются все нормы безопасности и охраны труда. Коллектив стремится ускорить темпы, не пренебрегая безопасностью, и повысить эффективность, не снижая качества.
В условиях сжатых сроков поставки производственный отдел компании заранее подготовил план производства, укомплектовал сварочное оборудование и сырье, рационально распределил персонал и внедрил контроль качества на всех этапах. От раскроя стальных листов и гибки до многослойной сварки — каждый этап строго контролировался на соответствие чертежам проекта. Особое внимание уделялось проверке на наличие пор, шлаковых включений, деформаций и других дефектов сварных швов, чтобы гарантировать соответствие направляющих самоподъемной опалубки и пристенных шаблонов условиям высокоинтенсивного строительства моста.
В настоящее время все мастера на передовой сплотили свои усилия, чтобы ускорить темпы производства, используя строгие технологии сварки и работая с полной отдачей. В дальнейшем наша компания продолжит углублять специализацию в производстве стальной опалубки для мостов, строго соблюдать стандарты качества проектирования и оперативно реагировать на потребности крупнейших инфраструктурных предприятий, поставляя надежные стальные конструкции для строительства дорог и мостов.